Почему в Ростове трамваи не ходили после снега

Трамвайное движение в Ростове было полностью остановлено после снегопада 2 февраля. На отдельных маршрутах его удалось восстановить за несколько дней, на других перерывы затянулись до двух недель.

Причины сбоев раскрыл заместитель директора департамента транспорта города Евгений Романцов на встрече с жителями Ворошиловского района. Он отметил, что многие участки путей совмещены с автомобильным движением, что усложнило очистку после обильного снегопада.

«Просто смести снег, как это делается на автомобильной дороге, не получается. Потому что рельсы имеют углубление, в которое входит реборда колеса трамвая. Если оно забито снегом, она [реборда] поднимается, и трамвай просто сходит с рельсов», — пояснил чиновник.

Очистку этих углублений проводили с применением техники и вручную, но проезжающие автомобили постоянно заносили их снегом снова. Затем ситуацию ухудшило потепление. «Через несколько дней наступили плюсовые температуры, которые просто это все затопили. Были участки, где уровень воды поднимался выше критических отметок», — сказал Романцов.

Затопление создало угрозу для подвижного состава: вода могла попасть в электродвигатели, вызвав короткое замыкание и выход трамваев из строя. Чтобы избежать поломок, на некоторых линиях движение не возобновляли.

Вскоре температура вновь понизилась, и вода на рельсах превратилась в лёд, что потребовало проведения повторных очистных работ.

Ранее в мэрии Ростова сообщали, что на маршрутах №4 и №10 работает только по одному трамваю, из-за чего интервалы движения существенно возросли. Перевозчики, допустившие сбои, подвергаются штрафным санкциям.