В Ростовской области утвердили тарифы для платных парковок

В Ростовской области впервые определены максимальные тарифы для платных парковок. Соответствующий документ, подписанный заместителем губернатора Аленой Беликовой, уже вступил в силу.

Нормативный акт утверждает методику расчета стоимости парковки и устанавливает предельные ставки в зависимости от типа транспорта:

• для мотоциклов и легковых автомобилей (категории А и М) — 50 рублей в час;
• для категории В — 100 рублей в час;
• для остальных категорий — 195 рублей в час.

Эти тарифы будут ежегодно пересматриваться с учетом изменения средних доходов населения, цен на общественный транспорт и других экономических показателей. Корректировать стоимость парковочного места можно не чаще одного раза в квартал.

На сегодняшний день платные парковки в регионе существуют только в Ростове-на-Дону. Система работает с 2016 года, и за все это время ставка оставалась неизменной — 35 рублей в час. Как ранее пояснял директор департамента автодорог города Денис Водопьянов, власти давно планировали повысить тариф.

«Чтобы у нас появилась возможность пересмотреть тариф, правительство Ростовской области должно утвердить эту методологию. Она разработана, соответственно, после того, как ее примут, мы будем рассматривать этот вопрос», — приводятся его слова в издании Donnews.ru.

Теперь, когда методика утверждена, в Ростове ожидается рост платы за парковку. По предварительным оценкам Водопьянова, тариф может увеличиться примерно вдвое — до 70 рублей в час.

Созданием платных парковок в городе занимается компания «Ростовское парковочное пространство», действующая на условиях концессии до конца 2027 года. По данным СПАРК, предприятие принадлежит москвичке Елене Асессоровой. Выручка компании последовательно росла и в 2024 году составила 57,2 миллиона рублей. Однако чистой прибыли организация не получала ни разу; наименьший убыток был зафиксирован в прошлом году — 25,8 миллиона рублей.

В документе, подписанном Беликовой, подчеркивается, что основной целью введения платы за парковку является не извлечение прибыли, а обеспечение доступности территорий и повышение эффективности дорожного движения.

Бюджет Ростова-на-Дону получает от платных парковок значительно больше — свыше 100 миллионов рублей ежегодно в течение последних трех лет. До 90% этой суммы формируют штрафы за неоплаченную парковку.

Напомним, что с 1 апреля 2026 года размер штрафа за неоплату парковки в Ростовской области планируется увеличить вдвое — с 1,5 до 3 тысяч рублей.