Администрация Ростова признала неспособность контролировать самокаты

Житель Ростова в комментариях к публикации главы города Александра Скрябина выразил недовольство тем, что в городе не контролируют нарушителей правил на самокатах. Представители администрации пояснили, что это обязанность кикшеринговых компаний.

«В настоящее время федеральное законодательство не включает в себя полномочия по регулированию эксплуатации средств индивидуальной мобильности (СИМ), в том числе управление скоростью, запрета их использования», — говорится в ответе чиновников.

В Ростове несколько кикшеринговых фирм предоставляют самокаты напрокат. Власти поручили им строже контролировать соблюдение арендаторами правил проката и парковки.

Администрация также подчеркнула: договор аренды заключается между клиентом и кикшеринговой компанией, поэтому городские власти не могут вносить в него изменения. «Фирмы кикшеринга являются самостоятельными хозяйствующими субъектами и самостоятельно устанавливают размер штрафных санкции арендаторам СИМ за нарушение правил пользовательского соглашения», — отметили в ответе.

Ранее чиновники утверждали, что организация движения СИМов, а также введение ограничений и запретов относятся к федеральному законодательству. При этом город уже вводил ограничения для самокатов — их запретили на тротуарах Большой Садовой, а в других зонах установили лимиты скорости и правила парковки.

В октябре 2025 года бывший директор департамента транспорта Ростова Константин Лашенко заявлял, что максимальную скорость движения самокатов по тротуару могут снизить до 7 км/ч. Для контроля за самокатчиками планировали использовать искусственный интеллект.