Междугородние маршруты разделят между тремя автовокзалами Ростова

Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь сообщил о планах перераспределить междугородние и межрегиональные автобусные рейсы между тремя автовокзалами города.

В своем Telegram-канале он написал: «Оптимизируем работу трех автовокзалов Ростова: определим их специализацию, чтобы упорядочить въезд автобусов междугородних и межрегиональных маршрутов. Например, транзитные рейсы с М‑4 направим на областной вокзал».

Слюсарь поручил руководству автовокзалов совместно с проектным институтом скорректировать маршруты. «Важно найти компромисс между интересами пассажиров и перевозчиков», — добавил он.

В Ростове функционируют три автовокзала:

• Главный на Привокзальной площади,
• областной,
• Центральный автовокзал на месте старого аэропорта на Шолохова.

Центральный областной автовокзал открылся в 2024 году. Инвестором выступила «Группа Агроком» миллиардера Ивана Саввиди, вложившая 1,5 миллиарда рублей. По итогам 2024 года объект зафиксировал чистый убыток в 76,2 миллиона рублей при выручке 4,9 миллиона. Данные за 2025 год пока не опубликованы.

После открытия нового автовокзала министерство транспорта Ростовской области передало ему 14 межмуниципальных маршрутов, которые ранее обслуживались старым автовокзалом, принадлежащим «Ростдонавтовокзалу». Это решение привело к конфликту между компанией и ведомством.

«Ростдонавтовокзал» подал иск в арбитражный суд. Первая инстанция признала передачу маршрутов недействительной, но министерство транспорта выиграло апелляцию. Компания оспорила это решение в кассации, однако 13 ноября 2025 года Арбитражный суд Северо-Кавказского округа вновь встал на сторону ведомства.

Строительство новых железнодорожных станций на окраинах Ростова относится к долгосрочным проектам, их реализацией займутся в течение пяти лет.