Новочеркасск рискует потерять 15 муниципальных автобусов

Новочеркасск в ближайшее время может остаться без четверти автобусного парка на неопределённый срок. Ситуация связана с окончанием действия договоров аренды муниципальной техники, неудовлетворительной работой текущего перевозчика и необходимостью времени для оформления новых контрактов.

В собственности города находятся 15 автобусов марки «Нефаз», выпущенных в 2023 году. Производитель — Нефтекамский автомобильный завод, входящий в группу «Камаз». Согласно официальной статистике, ежедневно на маршруты Новочеркасска выходит от 58 до 64 автобусов.

Для улучшения транспортного обслуживания власти сдали эти новые автобусы в аренду одной из трёх местных компаний. Плата за использование одного автобуса составляла 169 тысяч рублей в месяц. Договоры аренды были подписаны в феврале и марте 2024 года: для семи автобусов срок действия истекает 20 февраля, для восьми — 13 марта.

Сотрудничество с перевозчиком оказалось неудачным. По данным городской думы, компания накопила задолженность перед муниципалитетом в размере более 22 миллионов рублей. Взыскание долга осуществляется через судебные инстанции.

«При этом автобусы эксплуатируются, изнашиваются, но ни финансовой отдачи, ни повышения качества пассажирских перевозок город так и не получил», — заявляют в гордуме.

Поиск нового арендатора уже ведётся. Все 15 муниципальных автобусов размещены на электронной торговой площадке ГИС Торги. Начальная цена контракта снижена до 68 тысяч рублей в месяц. Торги назначены на 13 марта, однако договоры аренды для семи автобусов заканчиваются 20 февраля.

Даже для восьми автобусов, чья аренда истекает в день проведения торгов, возникнут сложности. В городской думе поясняют, что процедура возврата техники муниципалитету и передача новому перевозчику может занять около 20 дней.

Депутат Новочеркасской городской думы Николай Горкавченко указывает, что новый арендатор не сможет сразу использовать автобусы на маршрутах, поскольку права на перевозки до лета остаются у действующего перевозчика, чья работа не устроила власти.

Парламентарии предлагают рассмотреть возможность краткосрочной аренды. Это позволит нынешнему перевозчику продолжать эксплуатацию автобусов до окончания срока своих полномочий. Новые договоры аренды, по их мнению, логичнее заключить с компанией, которая победит в будущем конкурсе на обслуживание городских маршрутов.

Однако все автобусы уже выставлены на торги с двухлетним сроком аренды. Вопрос о том, как будет организована работа общественного транспорта в переходный период, остаётся открытым. В гордуме планируют выяснить детали у главы города Павла Исакова.