Проект трамвая в Ростове приостановлен из-за экономической нецелесообразности

Пресс-служба городской администрации Ростова-на-Дону сообщила, что соглашение с компанией «Синара — ГТР» о реконструкции трамвайной сети не расторгнуто, однако работы по проекту были приостановлены.

Первый заместитель главы администрации Владимир Иванов пояснил, что реализация проекта остановлена в конце 2024 года для оптимизации его параметров.

По его словам, концессионер предоставил расчёты, показывающие рост стоимости строительства с первоначальных 40,9 миллиарда рублей до 80 миллиардов рублей.

Удорожание связано со следующими факторами:

• ростом цен на работы и материалы;
• необходимостью переустройства многочисленных сетей и коммуникаций;
• строительством искусственных сооружений, стоимость которых не была оценена при заключении концессионного соглашения.

«Затем концессионер представил оптимизированный под новую стоимость план. По нему протяженность трамвайных линий, количество подвижного состава и депо должно быть сокращено почти в два раза», — добавил Иванов.

Согласно скорректированному плану, общие затраты снизились бы до 51,2 миллиарда рублей. Однако ежегодные расходы на реализацию даже в урезанном виде превысили бы 5 миллиардов рублей, а совокупные траты за весь период составили бы более 107 миллиардов рублей.

«При подобных параметрах проекта, его реализация экономически нецелесообразна для бюджета. Более того, себестоимость проезда значительно повысится», — пояснил чиновник.

Он также отметил, что с момента начала проекта и до настоящего времени средства из бюджетов всех уровней на его финансирование не выделялись.