Ростовчане критикуют транспорт после роста цен
В декабре 2025 года тариф на проезд в ростовском общественном транспорте был повышен до 48 рублей.
Многие горожане, однако, считают, что это не привело к улучшению, а качество услуг, наоборот, снизилось.
Власти, со своей стороны, заверяют, что активно ищут водителей, обновляют подвижной состав и устанавливают «умные» остановки.
Читатели портала 161.RU поделились своими оценками ситуации.
«Ситуация не только на маршруте № 25 хуже, но и на многих других маршрутах, причем не просто хуже, а катастрофически хуже. Дно. Такое ощущение, что перевозчики просто тупо подтянули уровень своей прибыли, компенсировали просадку и тупо забили на пассажиров, на водителей и вообще на качество своих услуг. Верните тарифы до прежнего уровня, пассажиры не понимают, зачем их повышали, если после этого ситуация только ухудшилась».
«А когда было по-другому? После каждого повышения ситуация с транспортом только ухудшается. Кто-то реально ожидал другого?»
«Ой, да плевать перевозчикам на это! В Ростове это не транспорт, а издевательство над гражданами, к сожалению. На каждой остановке должно висеть расписание. Автобус не приехал либо отклонился по времени более чем на 5 минут не из-за ДТП с автобусом — штраф! Тогда и только тогда и транспорт работать начнет, и люди будут на него рассчитывать».
Отдельные жалобы касаются трамваев: «С трамваями — это вообще насмешка над здравым смыслом. Мало того что ходят они даже по расписанию редко (раз в полчаса — это норма), так и оно нарушается! Примеры: не раз ждал на Береговой автобус днем в 14–15 часов больше часа. То же самое с трамваями маршрута № 7 на Сиверса. Увы, за транспортом следят «сквозь пальцы», и по работе и результат».
Некоторые видят решение в строительстве метрополитена: «Вот и пришло время отважиться и решиться строить метро в Ростове-на-Дону. Тогда в любую погоду люди доберутся на работу!»
Другие указывают на противоречия: «Рельсы убрали, а теперь говорим о нехватке трамваев. Зато на остановках Wi-Fi. Автобусы грязные, водители в салоне курят, а стоимость проезда выросла. Когда в городе будет порядок? Наверное, никогда».
Звучат и ироничные комментарии: «Нет автобусов — езжайте на такси. Всё по классике жанра».
По мнению администрации, корень проблем — многолетний дефицит водителей. Для их привлечения применяются меры: поэтапное увеличение зарплат, предоставление служебного жилья на время работы, а также бюджетные субсидии на оплату процентных ставок по ипотеке.
