Ростовские власти не поднимут цены на проезд в электротранспорте

Администрация города заявила об отсутствии планов повышать стоимость проезда в трамваях и троллейбусах, хотя тарифы на автобусы выросли в декабре.
14 февраля, 2026, 07:12
10
Экономически обоснованные тарифы на проезд в трамваях и троллейбусах были значительно повышены в феврале.
Источник:
Александр Подопригора / 161.RU

Администрация Ростова-на-Дону опровергла информацию о возможном увеличении тарифов на проезд в трамваях и троллейбусах.

«В настоящее время планов по повышению фактической стоимости проезда в электротранспорте нет. Это решение было принято с учетом особой роли электротранспорта в городской транспортной системе и его экологической значимости», — сообщили в городской администрации.

В декабре 2025 года стоимость проезда в автобусах повысилась до 41–48 рублей в зависимости от способа оплаты. При этом тариф для трамваев и троллейбусов не изменился и остался на уровне 34 рублей. Власти пояснили, что такая мера стимулирует граждан пользоваться экологичным транспортом.

В начале февраля экономически обоснованный тариф для электротранспорта был значительно увеличен: для троллейбусов — до 72,5 рубля, для трамваев — до 79,6 рубля. По расчётам, именно эта сумма отражает реальные затраты на перевозку одного пассажира. Разницу между экономически обоснованным и действующим тарифом город компенсирует перевозчику из бюджета.

«Таким образом, бюджет несет существенную финансовую нагрузку, целенаправленно поддерживая низкие тарифы на электротранспорт в целях развития экологически благоприятной городской среды», — добавили в администрации.

Однако перспективы развития трамвайного и троллейбусного движения в Ростове остаются неопределёнными. Троллейбусные перевозки признаны неэффективными и невостребованными, во многом из-за высокого износа контактной сети. Существуют рекомендации до 2030 года существенно сократить количество троллейбусных маршрутов, заменив их автобусными.

Что касается трамваев, то городские власти намерены расторгнуть договор концессии с екатеринбургской группой «Синара». Повторный анализ проекта показал его экономическую нецелесообразность.

Читайте также