Ростовские власти не смогли снизить скорость самокатов до 10 км/ч

Администрация Ростова ведёт переговоры с двумя работающими в городе кикшеринговыми компаниями о введении ограничений скорости электросамокатов в отдельных зонах. Об этом на встрече с жителями Октябрьского района сообщил директор департамента транспорта Ростова Александр Лисичкин.

«Мы ведём переговоры с кикшеринговыми компаниями — их у нас сейчас две. <…> Есть зоны, в которых, [когда] мы договоримся с компаниями, будет ограничение скорости. [Снизить скорость до] 10 километров в час они пока сопротивляется, сразу скажу. Но на 15 километров в час мы с ними уже договорились», — сказал Лисичкин.

Какие именно участки попадут под ограничение, чиновник не уточнил. При этом он отметил, что ввести запрет на движение по всем тротуарам невозможно.

Кроме того, кикшеринговые компании обяжут внимательнее следить за парковкой электросамокатов, чтобы пользователи не оставляли их посреди улицы.

Лисичкин пояснил: движение средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым относятся и электросамокаты, регулирует федеральное законодательство. Полномочий полностью запретить электросамокаты в Ростове у местной власти нет.

«Что касается ограничения движения, есть даже разъяснение Минтранса. Всем субъектам доводили, что [ввести] именно ограничение движения — ни регион, ни муниципалитет полномочий таких не имеет», — заявил чиновник.

На встрече местная жительница поинтересовалась, почему тогда в некоторых российских городах самокаты запрещены — например, в Благовещенске. Представители власти ответили, что такая практика им неизвестна.

В октябре 2025 года директор департамента автомобильных дорог Ростова Денис Водопьянов говорил, что запретить можно только деятельность кикшеринговых компаний. Однако в этом случае проблем станет больше: люди пересядут на личные самокаты, которые регулировать уже не получится. Тогда же экс-директор департамента транспорта Константин Лашенко отмечал, что в городе планируют сократить максимальную скорость движения по тротуару до 7 километров в час, но этого в итоге не произошло.

Весной 2026 года в городской администрации отвечали, что повлиять на ситуацию с электросамокатами не могут, поскольку организация их движения относится к федеральному законодательству.