Жители Ростова критикуют нескончаемое строительство трамвая

Трамвайная линия в Ростове-на-Дону до сих пор не вышла за пределы Левенцовки. Проект реконструкции затягивается из-за роста стоимости и пересмотра планов.
14 января, 2026, 07:41
12
Источник:
Евгений Вдовин / 161.RU

Работы по обновлению трамвайных путей в Ростове-на-Дону идут с задержками, поскольку смета значительно выросла и проект приходится корректировать. Линия пока функционирует только в границах микрорайона Левенцовка. Жители города сомневаются в успешном завершении замысла, а многие полагают, что средства целесообразнее было бы направить на приобретение электробусов и ремонт дорожного покрытия. Ниже представлены высказывания горожан.

«Смотрите шире. Вся шумиха специально сделана, типа „мы работаем, мы думаем, мы планируем“, а по факту — пузырь, ноль. А в заключение люди по Левенцовке покатаются годик на нескоростном трамвае, и закроют проект за нерентабельностью и неудобством».

«В Левенцовке есть рельсы, пусть по кругу ездит, как раньше паровозик на „Сказке“».

«Лучше бы электробусов накупили, а на оставшиеся деньги дороги улучшили».

Источник:

161.RU

«Этот проект — наглядный памятник распилу, коррупции и головотяпству. Начиная от идеи, проработки, заканчивая планированием и реализацией. Главное — нахапать и нажиться, а практический результат совершенно неважен. Сама идея этого трамвая — бред. Скоростной трамвай со скоростью 24 километра в час. За такие идеи сажать нужно».

«Пройдет некоторое время, рельсы выкопают и сдадут на металлолом. А шпалы покроют асфальтом и забудут про трамвай. Это прогноз».

Источник:

Новости Ростова | 161.RU / Telegram.org

«Лучше бы сделать трамвайный маршрут Левенцовка — Султан Салы — Большие Салы — аэропорт Платов. Там рельсы и контактную сеть легко строить, так как частные дома в той местности не мешают такому строительству. Маршрут был бы перспективным с учетом разрастания города в том направлении».

В министерстве транспорта региона отметили, что проект подорожал из-за роста цен на материалы и строительные работы. Также планируется изменить количество сетей и коммуникаций. Проект не раз критиковали, в частности, Юрий Слюсарь, и отправляли на доработку. Из-за внесения изменений завершить строительство к 2028 году не представляется возможным.

Читайте также