Проект переноса Ростовского порта: сроки и стоимость
Первоначально планировалось, что порт переедет до конца 2025 года.
Проект по перемещению «Ростовского порта» из центральной части города подготовлен для прохождения экспертной оценки. Участок в промышленной зоне на левом берегу Дона, предназначенный для нового расположения порта, практически готов к началу строительных работ. Об этом сообщили в администрации Ростова.
Работы по проекту переноса завершены. На строительной площадке в промзоне Заречная сейчас ведутся подготовительные мероприятия.
«На сегодняшний день выполнен полный комплекс инженерных изысканий и согласована инвестиционная декларация с Росморречфлотом. Общий объем инвестиций составляет 1,2 миллиарда рублей», — сообщили в администрации города.
«Ростовский порт» был приватизирован более 20 лет назад. Согласно данным СПАРК, чуть более 30% акций компании принадлежит ростовскому АО «Империал», а 42,39% находятся в собственности семьи Грызловых. Генеральным директором является Олег Грызлов. Выручка предприятия в 2024 году составила 704 миллиона рублей, чистая прибыль — 2,6 миллиона рублей.
Завершение переноса порта в левобережную промышленную зону запланировано на 2027 год.
Переезд порта напрямую связан с другим знаковым для Ростова проектом — продлением набережной. В соответствии с действующим генпланом, город намерен построить автодорогу по улице Береговой от Богатяновского спуска до 13-й Линии.
В администрации пояснили, что проект планировки и межевания территории для нового участка набережной был утверждён ещё в ноябре 2021 года. Однако в эти границы попадает 1-й грузовой район порта, поэтому до его переезда продлить набережную невозможно.
О переносе порта из центра города говорят уже очень давно. Проект был презентован более 10 лет назад последним мэром Ростова Михаилом Чернышевым. В мае 2022 года экс-губернатор Василий Голубев подписал распоряжение о признании переезда «Ростовского порта» масштабным инвестиционным проектом. На этом основании 150 тысяч квадратных метров в промзоне Заречная на левом берегу Дона были переданы собственнику компании без торгов.
В том же документе был чётко прописан срок завершения переноса — не позднее 1 декабря 2025 года. Однако в начале этого года проект оказался заморожен.
Остаются вопросы по сумме инвестиций. В 2022 году в подписанном Голубевым документе указывалось 1,15 миллиарда рублей. В феврале 2025 года в министерстве транспорта Ростовской области сообщали о подорожании проекта до 1,5 миллиарда. Сейчас же называется сумма в 1,2 миллиарда рублей.
