На перенос Ростовского порта направят 4 миллиарда рублей

Планируется, что перенос Ростовского порта на левый берег Дона обойдется в 4 миллиарда рублей. Работы по перемещению мощностей в промзону «Заречная» займут от полутора до двух лет и должны завершиться к концу 2028 года. При этом береговую часть проекта намерены сдать уже в марте 2026 года.

Более 20 лет назад «Ростовский порт» был приватизирован. Согласно данным системы СПАРК, свыше 30% акций компании принадлежит ростовскому АО «Империал», а 42,39% контролирует семья Грызловых. Генеральным директором предприятия является Олег Грызлов. По итогам 2024 года выручка порта составила 704 миллиона рублей, а чистая прибыль — 2,6 миллиона.

Перенос порта разделен на две фазы. В рамках первой предусмотрено строительство транспортно-логистического комплекса, включая железнодорожные пути, инженерные сети, склады и грузовые площадки. На втором этапе возведут причальную стенку протяженностью 733 метра, а также дополнительные складские и грузовые территории.

На новой территории также разместят пункт пропуска через государственную границу.

Как сообщили в правительстве, «Пункт пропуска будет обеспечивать деятельность не только ростовского порта, но и всех стивидоров морского порта Ростова. Перенос порта повысит его пропускную способность. Новая инфраструктура позволит создать в донской столице современный портовый хаб, интегрированный в транспортную систему России. К тому же это разгрузит центральную часть города».

Отметим, что гидрологические условия на данном участке Дона стали иными, нежели в предыдущие годы.

Ранее сообщалось, что на стройплощадке в промзоне «Заречная» уже начата подготовка к переносу порта. По данным городской администрации, для этого требуется 1,2 миллиарда рублей инвестиций, а завершить проект планировали в 2027 году.

Реализация проекта переноса порта связана с другим долгожданным планом — продлением ростовской набережной. Обсуждения этого проекта ведутся более десяти лет. Предполагается, что дорогу продлят от улицы Береговой до 13-й Линии.